Deltid på skinner

– Det var min far som anbefalte meg å søke når han selv nettopp hadde begynt, forteller jusstudent Emily Mallison Garbarek (25) smilende om sin jobb som T-banefører. Hun har jobbet for Sporveien siden høsten 2023. 

Universitas møter henne etter at hun har kjørt linje 1 til Bergkrystallen hvor hun har pause i fem minutter. Hun startet på jobb 04:40. 

Hvordan bli banefører:

– Hvordan blir man kvalifisert til å kjøre T-bane?

– Man gjør noen tester som er litt vanskelige, også må man ha god helse.

– Tok du jobben mest for økonomiens skyld, eller er du veldig interessert i T-banen?

– Så å si alle studenter trenger jo en jobb. Så det var jo mest for økonomien. Garbarek lyser likevel opp når hun snakker om transportmiddelet.

– Tog er gøy! Det er veldig spennende å lære om strømmens gang og togkomponenter og sånn! 

Hun forteller at av og til skjer det avvik med togene.

– Det verste som har skjedd for min del var en bremsefeil på Nasjonaltheateret, på en lørdag. Da kjenner man jo på presset for alle passasjerene som skal steder. Det var ikke noe farlig, jeg måtte bare gå og skru av den ene bremsekretsen så vi kunne kjøre videre. 

Da hun begynte på jobben, visste ikke Garbarek hvem som produserte togene til Sporveien. Det er nemlig den tyske bilprodusenten Porsche.

– Jeg fant ut av det på aspirant-kurset, og da var jeg helt «Herregud, jeg kjører Porsche!». Det er veldig kult. 

Juss og T-bane - Kunsten å være alene

I tillegg til å kjøre T-bane, er Garbarek også en flittig jusstudent. Å kombinere det er, for henne, en lek.

– Turnusen er jo lørdager og søndager, med hver tredje helg fri. Også er det veldig godt betalt.

– Blir du veldig sliten?

– Nei, jeg jobbet med kundeservice før og det var mye verre. Denne jobben er veldig deilig. Jeg kan koble ut og sitte med egne tanker.

– Det var betryggende, skyter Universitas sin fotograf inn.

– Haha, ja jeg soner helt ut, neida. Men det er deilig å få være for seg selv.

– Finnes det noen likheter mellom deltidsjobben din og studiene dine på jussen?

– Evnen til å jobbe alene, håndtere stress og å holde hodet kaldt kan være nyttig på jussen, og det bruker jeg som T-banefører hver vakt. 

Ansvarsfylt rolle

T-baneføreren opplever også mye ansvar i jobben, og selv om Garbarek har forsovet seg, har hun aldri vært for sen på jobb.

– Jeg pleier å tenke at om jeg ikke kommer, så kan ikke alle disse menneskene ta banen.

–Tenker du at det er din fortjeneste at medstudentene dine har kommet på plass på lesesalen?

– Haha, nei, ikke egentlig, men jeg kjenner på det når jeg er på jobb at jeg må passe på at alle kommer dit de skal. 

– Bruker du det noen gang til egen vinning? Sånn «hvis du ikke inviterer meg til bursdagen din…»

– Så lukker jeg dørene på deg? Nei, det har jeg ikke, men kanskje jeg skal begynne?

Betalt permisjon i eksamensperioden

Garbarek anbefaler studenter å søke på jobben.

– Jeg har rekruttert én allerede, han begynte etter jeg fortalte ham om det. Det er sykt bra for studenter, for eksempel er opplæringen på kveldstid så man kan studere på dagen.

Hun peker også på betalt permisjon før eksamen og mulighet til å jobbe mye på sommeren. 

– Hva skal du nå?

– Nå skal jeg lese til jeg ikke orker mer. Jeg pleier å kødde og si at jeg skal «stenge DJ» haha! (Red. Anm: Domus Juridica). 

– Du har jo på uniform, pleier du å få blikk på lesesalen da?

–Ja, men jeg liker å tenke at de skulle ønske de var meg!

Festivalen der instrumentene kan smelte

Oppdaget sikkerhetsbrudd i Studentweb: Flere læresteder valgte å ikke varsle studentene